Eficiencia intermodal y descarbonización: el papel del Duo Tráiler de GrupaMar en el grupaje de mercancías
El uso de configuraciones de alta capacidad como el Duo Tráiler en los corredores terrestres Centro-Sur y Centro-Levante permite reducir hasta un 30% las emisiones en el enlace de contenedores marítimos con el archipiélago canario, marcando un hito en la sostenibilidad del transporte de grupaje de mercancías.
En el actual escenario de transición energética, el sector logístico avanza hacia modelos de transporte combinados más eficientes y respetuosos con el entorno. En este contexto, la integración del Duo Tráiler porta-contenedores en la operativa terrestre de GrupaMar ejemplifica cómo la innovación vehicular puede transformar los corredores logísticos peninsulares que conectan la zona centro con las salidas marítimas hacia las Islas Canarias.
Esta configuración ya opera de manera regular en los ejes estratégicos que enlazan el interior peninsular con las terminales portuarias del Sur y de Levante, nodos logísticos clave desde donde zarpan las líneas marítimas regulares hacia las islas Canarias.
¿Cómo funciona el Duo Tráiler porta-contenedores de GrupaMar?
El Duo Tráiler es una combinación vehicular de última generación compuesta por una cabeza tractora de gran potencia que arrastra dos semirremolques porta-contenedores unidos mediante un dolly intermedio (un eje, simple o doble, de acoplamiento de alta tecnología con enganche de quinta rueda).
Sus especificaciones técnicas representan un salto cuantitativo en capacidad:
- Longitud total: Hasta 31,75 metros
- Masa Máxima Autorizada (MMA): Hasta 70 toneladas
- Capacidad de carga útil: Transporte simultáneo de dos contenedores marítimos consolidados en un único trayecto terrestre.
Esta configuración ha sido especialmente adaptada para responder al modelo de negocio de GrupaMar: el grupaje marítimo de alta fiabilidad. La mercancía de múltiples clientes se consolida en nuestra delegación de Madrid y se transfiere directamente a puerto en contenedores listos para su estiba en el buque que los llevará a las islas, sin trasvases ni manipulaciones intermedias.
Eficiencia y descarbonización: ventajas directas para nuestros clientes
La implantación del Duo Tráiler no solo optimiza nuestra capacidad de respuesta operativa, sino que aporta ventajas tangibles a la cadena de suministro de las empresas que confían en nuestro servicio con Canarias:
- Reducción de hasta un 30% en emisiones de CO2
Al mover dos contenedores con una sola tractora en lugar de utilizar dos vehículos pesados convencionales, logramos un ahorro energético sustancial y una reducción directa de las emisiones contaminantes por tonelada y metro cúbico transportado. Esto permite a nuestros clientes reducir la huella de carbono de su logística.
- Mayor agilidad para asegurar el corte de flete
Al duplicar el volumen movilizado por expedición terrestre entre el centro de la península y las terminales de Levante y del Sur, incrementamos la agilidad en los tránsitos y aseguramos el estricto cumplimiento de los horarios de corte de flete en las terminales portuarias, garantizando el embarque hacia las islas de las mercancías de nuestros clientes.
- Flexibilidad multimodal en dos fachadas marítimas
La compatibilidad del conjunto en las rutas Centro-Sur y Centro-Levante permite a GrupaMar coordinar las cargas en función de las rotaciones de las navieras y las ventanas de salida más competitivas para cada tipo de mercancía, garantizando un flujo continuo y sin interrupciones.
- Más seguridad vial y descongestión de las autovías
Al reducir a la mitad el número de cabezas tractoras necesarias para este volumen de carga, aliviamos la densidad del tráfico rodado en los principales ejes de transporte nacional. Además, nuestras unidades van equipadas con los sistemas de seguridad activa más avanzados del mercado (frenado autónomo de emergencia, aviso de cambio involuntario de carril, control de estabilidad ESP y monitorización telemática integral).
Un circuito intermodal fluido: de la península a las Islas Canarias
Con esta integración, el servicio de grupaje a Canarias de GrupaMar consolida un flujo logístico ágil y transparente:
- Recepción y consolidación: Las mercancías de retail, alimentación seca, bienes de consumo e industria son recibidas y paletizadas en nuestras plataforma logística de Madrid.
- Transporte terrestre de alta capacidad: Los contenedores se montan en el Duo Tráiler porta-contenedores para su traslado directo y rápido por carretera hacia los puertos de embarque del Sur o Levante.
- Embarque y conexión marítima: A su llegada a la terminal portuaria, los contenedores se descargan del chasis y entran de forma inmediata en la operativa de estiba para su travesía marítima regular.
- Distribución insular en destino: Una vez desembarcados en los puertos de Las Palmas, Tenerife o Lanzarote, nuestras delegaciones y flota capilar en el archipiélago gestionan el desestibado y la entrega final en cualquier punto de las islas.
«En GrupaMar entendemos la logística insular como un compromiso de continuidad, precisión y respeto por el entorno. La incorporación del Duo Tráiler representa una inversión tangible en sostenibilidad y capacidad de respuesta para todos nuestros clientes.»
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